সম্প্রতি, দক্ষিণ কোরিয়ার বাজার গবেষণা সংস্থা এসএনই রিসার্চ একটি প্রতিবেদন প্রকাশ করে যে ভবিষ্যদ্বাণী করে যে চীনা সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারিগুলি আনুষ্ঠানিকভাবে 2025 সালে ব্যাপক উত্পাদন করা হবে, প্রধানত দুই চাকার যানবাহন, ছোট বৈদ্যুতিক যান এবং শক্তি সঞ্চয়ের ক্ষেত্রে ব্যবহৃত হয়।এটা আশা করা হচ্ছে যে 2035 সালের মধ্যে, সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারির দাম লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির তুলনায় 11% থেকে 24% কম হবে এবং বাজারের আকার প্রতি বছর $14.2 বিলিয়নে পৌঁছাবে।
SNE রিপোর্ট তথ্য
এটি রিপোর্ট করা হয়েছে যে সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারিগুলি প্রধানত সোডিয়াম থেকে কাঁচামাল হিসাবে তৈরি করা হয়, কম শক্তির ঘনত্ব, উচ্চ ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল স্থিতিশীলতা এবং ভাল নিম্ন-তাপমাত্রা প্রতিরোধের দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।উপরের বৈশিষ্ট্যগুলির উপর ভিত্তি করে, শিল্পটি সাধারণত বিশ্বাস করে যে সোডিয়াম ব্যাটারিগুলি ভবিষ্যতে নতুন শক্তি যাত্রীবাহী যান, শক্তি সঞ্চয়স্থান এবং কম গতির দুই চাকার যানবাহনের ক্ষেত্রে একটি স্থান দখল করবে এবং পরিবেশন চালিয়ে যেতে লিথিয়াম ব্যাটারির সাথে সহযোগিতা করবে। নতুন শক্তি শিল্প।
জিয়াংহু পুনরায় শুরু করা এবং ক্রমাগত ব্রেকিং থ্রু
যখন সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারির কথা আসে, তখন বেশিরভাগ লোকের বোঝার বিষয় হল পরবর্তী প্রজন্মের নতুন ব্যাটারি প্রযুক্তি যা কার্যকরভাবে লিথিয়াম ব্যাটারির সম্পূরক হতে পারে।তবে পেছনে তাকালে দেখা যায়, উভয়েরই আবির্ভাব প্রায় একইসঙ্গে।
1976 সালে, লিথিয়াম ব্যাটারির জনক মাইকেল স্ট্যানলি হুইটিংহাম আবিষ্কার করেন যে টাইটানিয়াম ডিসালফাইড (TiS2) লিথিয়াম আয়ন (Li+) এম্বেড এবং অপসারণ করতে পারে এবং Li/TiS2 ব্যাটারি তৈরি করতে পারে।TiS2 এ সোডিয়াম আয়ন (Na+) এর বিপরীতমুখী প্রক্রিয়াও আবিষ্কৃত হয়েছিল।
1980 সালে, ফরাসি বিজ্ঞানী প্রফেসর আরমান্ড "রকিং চেয়ার ব্যাটারি" ধারণাটি প্রস্তাব করেছিলেন।লিথিয়াম আয়নগুলি একটি রকিং চেয়ারের মতো, রকিং চেয়ারের দুটি প্রান্ত ব্যাটারির খুঁটি হিসাবে কাজ করে এবং লিথিয়াম আয়নগুলি রকিং চেয়ারের দুটি প্রান্তের মধ্যে পিছনে পিছনে চলে যায়।সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারির নীতি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির মতই, যা রকিং চেয়ার ব্যাটারি নামেও পরিচিত।
প্রায় একই সময়ে আবিষ্কৃত হলেও বাণিজ্যিকীকরণের ধারায় দুজনের নিয়তি সম্পূর্ণ ভিন্ন দিক দেখিয়েছে।লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারিগুলি গ্রাফাইটের মাধ্যমে নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপাদানগুলির সমস্যা সমাধানে নেতৃত্ব দিয়েছে, ধীরে ধীরে "ব্যাটারির রাজা" হয়ে উঠেছে।যাইহোক, সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারিগুলি যেগুলি উপযুক্ত নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপাদানগুলি খুঁজে পায়নি সেগুলি ধীরে ধীরে জনসাধারণের দৃষ্টিভঙ্গি থেকে সরে গেছে।
2021 সালে, চীনা ব্যাটারি কোম্পানি CATL একটি নতুন প্রজন্মের সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারির গবেষণা ও উৎপাদনের ঘোষণা দিয়েছে, যা সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারির উৎপাদনে গবেষণা ও উন্নয়নের আরেকটি তরঙ্গ সৃষ্টি করেছে।পরবর্তীকালে, 2022 সালে, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির জন্য একটি মূল কাঁচামাল, লিথিয়াম কার্বনেটের দাম প্রতি টন 600000 ইউয়ানে আকাশচুম্বী হয়ে যায়, যা অত্যন্ত সাশ্রয়ী সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারির পুনরুত্থান ঘটায়।
2023 সালে, চীনের সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি শিল্প দ্রুত বিকাশের অভিজ্ঞতা অর্জন করবে।ব্যাটারি নেটওয়ার্কের প্রকল্পগুলির অসম্পূর্ণ পরিসংখ্যান থেকে, এটি দেখা যায় যে 2023 সালে, সোডিয়াম ব্যাটারি প্রকল্পগুলি যেমন লেক সোডিয়াম এনার্জি সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি এবং সিস্টেম প্রজেক্ট, ঝোংনা এনার্জি গুয়াংদে শুন্না সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি উত্পাদন বেস প্রকল্প, ডংচি নিউজিন প্রোডাক্ট 2023 নতুন সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি প্রজেক্ট, এবং কিংনা নিউ এনার্জি 10GWh সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি প্রজেক্ট প্রচুর পরিমাণে নির্মাণ শুরু করবে, বিনিয়োগের পরিমাণ বেশিরভাগ বিলিয়ন/দশ বিলিয়নে।সোডিয়াম ব্যাটারিগুলি ধীরে ধীরে ব্যাটারি শিল্পে আরেকটি বড় বিনিয়োগের পথ হয়ে উঠেছে।
2023 সালে সোডিয়াম ব্যাটারি উৎপাদন প্রকল্পের দৃষ্টিকোণ থেকে, এখনও অনেক পাইলট লাইন এবং পরীক্ষার প্রকল্প রয়েছে।যত বেশি সোডিয়াম ব্যাটারি প্রকল্পগুলি ধীরে ধীরে নির্মিত এবং বাস্তবায়িত হয়, সোডিয়াম ব্যাটারি পণ্যগুলির প্রয়োগও ত্বরান্বিত হবে।যদিও সোডিয়াম ব্যাটারির ব্যাপক কর্মক্ষমতায় এখনও কিছু প্রতিবন্ধকতা রয়েছে যেগুলি কাটিয়ে উঠতে হবে, লিথিয়াম ব্যাটারি শিল্প শৃঙ্খলের উদ্যোগগুলি, নতুন স্টার্টআপগুলি সহ, ইতিমধ্যেই এই ট্র্যাকে স্থাপন করেছে৷ভবিষ্যতে, সোডিয়াম ব্যাটারি লিথিয়াম ব্যাটারির সাথে নতুন শক্তি শিল্পকেও শক্তিশালী করবে।
এছাড়াও, সোডিয়াম ব্যাটারির ক্ষেত্রে বিনিয়োগ এবং অর্থায়নও উত্তপ্ত হচ্ছে।ব্যাটারি নেটওয়ার্কের অসম্পূর্ণ পরিসংখ্যান অনুসারে, 31 ডিসেম্বর, 2023 পর্যন্ত, সোডিয়াম ব্যাটারি শিল্প চেইনের 25টি কোম্পানি 82 রাউন্ড অর্থায়ন পরিচালনা করেছে।
এটি লক্ষণীয় যে আমরা 2023 এ প্রবেশ করার সাথে সাথে, লিথিয়ামের দাম আবারও একটি রোলার কোস্টার পতনের সম্মুখীন হচ্ছে এবং সোডিয়াম পাওয়ারের ভবিষ্যতের বিকাশের স্থান সংকুচিত হবে কিনা তা আবারও শিল্পে একটি নতুন উদ্বেগ হয়ে উঠেছে।ডুওফুডুও আগে বিনিয়োগকারীদের প্রশ্নের উত্তরে বলেছিলেন, "লিথিয়াম কার্বনেটের দাম 100000 ইউয়ান/টনে নেমে গেলেও, সোডিয়াম বিদ্যুৎ এখনও প্রতিযোগিতামূলক হবে।"
ব্যাটারি নেটওয়ার্কের সাথে একটি সাম্প্রতিক বিনিময়ের সময়, হুঝো গুওশেং নিউ এনার্জি টেকনোলজি কোং লিমিটেডের চেয়ারম্যান লি জিনও বিশ্লেষণ করেছেন যে 2024 সালে গার্হস্থ্য ব্যাটারি উপাদান উদ্যোগগুলি ব্যাপক উত্পাদন পর্যায়ে প্রবেশ করলে, উপাদান উত্পাদন ব্যয় হ্রাস আরও কমবে। ইতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপকরণ, নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপকরণ এবং সোডিয়াম ব্যাটারির জন্য ইলেক্ট্রোলাইটের দাম।সোডিয়াম ব্যাটারি উত্পাদন প্রযুক্তির ধীরে ধীরে পরিপক্কতার সাথে মিলিত, উৎপাদন খরচে লিথিয়াম ব্যাটারির তুলনায় সোডিয়াম ব্যাটারির দামের সুবিধা স্পষ্ট হয়ে উঠবে।যখন সোডিয়াম ব্যাটারির উৎপাদন ক্ষমতা গিগাওয়াট পর্যায়ে পৌঁছায়, তখন তাদের BOM খরচ 0.35 ইউয়ান/Wh-এর মধ্যে কমে যাবে।
এসএনই উল্লেখ করেছে যে চীন সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি ব্যবহার করে দুই চাকার এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন চালু করেছে।ইয়াদি, একটি শীর্ষস্থানীয় চীনা বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল কোম্পানি, এবং Huayu Energy একটি নতুন কোম্পানি প্রতিষ্ঠা করেছে যেটি 2023 সালের শেষ নাগাদ "Extreme Sodium S9″ বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল মডেল চালু করবে;জানুয়ারী 2024 সালে, চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্র্যান্ড জিয়াংহুয়াই অটোমোবাইল Zhongke Haina 32140 নলাকার সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি ব্যবহার করে Huaxianzi বৈদ্যুতিক যান বিক্রি শুরু করে।SNE ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে 2035 সালের মধ্যে, চীনা উদ্যোগগুলির দ্বারা পরিকল্পিত সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারির বার্ষিক উৎপাদন ক্ষমতা 464GWh পৌঁছানোর আশা করা হচ্ছে।
গতিশীলভাবে অবতরণ ত্বরান্বিত
ব্যাটারি নেটওয়ার্ক লক্ষ্য করেছে যে আমরা 2024 এ প্রবেশ করার সাথে সাথে চীনের সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি শিল্পের গতিশীলতা এখনও নিবিড়ভাবে প্রকাশ করা হচ্ছে:
২রা জানুয়ারী, Kaborn বিনিয়োগকারীদের সাথে ইক্যুইটি বিনিয়োগ চুক্তি স্বাক্ষর করেছে যেমন Qingdao Mingheda Graphite New Materials Co., Ltd. এবং Huzhou Niuyouguo ইনভেস্টমেন্ট পার্টনারশিপ (সীমিত অংশীদারিত্ব), সফলভাবে 37.6 মিলিয়ন ইউয়ানের কৌশলগত বিনিয়োগ অর্জন করেছে।এই অর্থায়ন কোম্পানিটিকে 10000 টন সোডিয়াম নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড সামগ্রীর ব্যাপক উত্পাদনকে ত্বরান্বিত করতে সহায়তা করবে।
4 ঠা জানুয়ারী সকালে, BYD (জুঝো) সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি প্রকল্পটি 10 বিলিয়ন ইউয়ানের মোট বিনিয়োগের সাথে নির্মাণ শুরু করে৷প্রকল্পটি মূলত 30GWh এর পরিকল্পিত বার্ষিক উত্পাদন ক্ষমতা সহ সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি কোষ এবং PACK এর মতো সম্পর্কিত সহায়ক পণ্য উত্পাদন করে।
12ই জানুয়ারী, Tongxing Environmental Protection ঘোষণা করেছে যে একটি যৌথ উদ্যোগ প্রতিষ্ঠায় কোম্পানির অংশগ্রহণ সম্প্রতি প্রাসঙ্গিক শিল্প ও বাণিজ্যিক নিবন্ধন প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেছে এবং একটি ব্যবসায়িক লাইসেন্স পেয়েছে।যৌথ উদ্যোগ কোম্পানিটি প্রধানত প্রযুক্তিগত উন্নয়ন, শিল্প অবতরণ, এবং সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারির জন্য ইতিবাচক ইলেক্ট্রোড সামগ্রীর বাণিজ্যিক প্রচার চালায়।এছাড়াও, নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড এবং ইলেক্ট্রোলাইটের মতো সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারির জন্য মূল উপাদানগুলির রূপান্তর এবং প্রয়োগ সময়মত গবেষণা করা হবে এবং কোম্পানির বিকাশের চাহিদা অনুযায়ী বিকাশ করা হবে।
15ই জানুয়ারী, কিংনা টেকনোলজি লিমা গ্রুপের সাথে একটি কৌশলগত সহযোগিতা চুক্তি স্বাক্ষর করেছে৷লিমা গ্রুপ কিংনা টেকনোলজি দ্বারা উত্পাদিত সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি ক্রয় করবে তার সম্পূর্ণ যানবাহন যেমন টু হুইলার এবং তিন চাকার গাড়ি তৈরির জন্য, যার বার্ষিক লক্ষ্য ক্রয়ের পরিমাণ 0.5GWh।এটি উল্লেখ করার মতো যে 2023 সালের শেষ নাগাদ, কিংনা প্রযুক্তি জিনপেং গ্রুপের ফর্কলিফ্ট বিভাগ থেকে 5000 সেট সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি প্যাকের জন্য একটি অর্ডার পেয়েছে।কিংনা টেকনোলজি জানিয়েছে যে কোম্পানির কাছে বর্তমানে 24 GWh এর বেশি কৌশলগত সহযোগিতা চুক্তি রয়েছে।
22শে জানুয়ারী, জানা গেছে যে নাকো এনার্জি এবং পঙ্গু নিউ এনার্জি সম্প্রতি একটি কৌশলগত সহযোগিতা চুক্তি স্বাক্ষর করেছে।সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি এবং মূল উপকরণগুলির বিকাশ ও শিল্পায়নে গভীরভাবে কৌশলগত সহযোগিতা চালানোর জন্য উভয় পক্ষ তাদের নিজ নিজ সুবিধার উপর নির্ভর করবে, বাজার-ভিত্তিক, এবং কম নয় এমন একটি সরবরাহ এবং বিক্রয় পরিকল্পনার জন্য স্পষ্ট লক্ষ্য নির্দেশিকা প্রদান করবে। আগামী তিন বছরে 3000 টন।
24শে জানুয়ারী, Zhongxin Fluorine Materials একটি প্রাইভেট প্লেসমেন্ট প্ল্যান প্রকাশ করেছে, তিনটি বড় প্রকল্পের জন্য 636 মিলিয়ন ইউয়ানের বেশি না বাড়াতে এবং কার্যকরী মূলধনের পরিপূরক করার প্রস্তাব করেছে।তাদের মধ্যে, Zhongxin Gaobao নতুন ইলেক্ট্রোলাইট উপাদান নির্মাণ প্রকল্প সহায়ক গাওবাও প্রযুক্তি পণ্য লাইনকে সমৃদ্ধ করার, পণ্যের কাঠামোকে অপ্টিমাইজ করার এবং 6000 টন সোডিয়াম ফ্লোরাইড এবং 10000 টন সোডিয়াম হেক্সাফ্লুরোফোসফেট বার্ষিক উত্পাদনের প্রকল্প যুক্ত করার পরিকল্পনা করেছে।
24শে জানুয়ারী, লুইয়ুয়ান এনার্জি মেটেরিয়ালস, কাইয়ুয়ান এডুকেশনের সম্পূর্ণ মালিকানাধীন একটি সহায়ক প্রতিষ্ঠান, একটি তালিকাভুক্ত বৃত্তিমূলক শিক্ষা সংস্থা, একটি গিগাব্লিউ স্তরের বড় আকারের নির্মাণের জন্য হুইমিন কাউন্টি, বিনঝো সিটি, শানডং প্রদেশের পিপলস সরকারের সাথে একটি সহযোগিতা চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। শক্তি সঞ্চয় প্রকল্প এবং সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি কোষ।Huimin কাউন্টির এখতিয়ারের মধ্যে সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি সেল প্রকল্প নির্মাণে উভয় পক্ষের মধ্যে পারস্পরিক সুবিধার সহযোগিতা;1GW/2GWh এর স্কেল সহ একটি বড় মাপের শক্তি সঞ্চয়স্থান পাওয়ার স্টেশন প্রকল্প।
28শে জানুয়ারী, চংকিং-এর টংনান হাই টেক জোনে নিকোলাই টেকনোলজি ইন্ডাস্ট্রি রিসার্চ ইনস্টিটিউটের প্রথম বড় আকারের, উচ্চ-শক্তির ঘনত্বের ন্যানো সলিড সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি পাইলট পণ্যটি চালু করা হয়েছিল।এই ব্যাটারিটি নিকোলাই টেকনোলজি ইন্ডাস্ট্রি রিসার্চ ইনস্টিটিউটের দ্বারা স্বাধীনভাবে তৈরি উচ্চ-পারফরম্যান্সের ইতিবাচক এবং নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপাদানের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড পৃষ্ঠের ন্যানো পরিবর্তন, নিম্ন-তাপমাত্রার ইলেক্ট্রোলাইট সূত্র এবং ইলেক্ট্রোলাইটের ইন-সিটু দৃঢ়করণের মতো উন্নত প্রযুক্তিগুলির সাথে মিলিত।ব্যাটারির শক্তির ঘনত্ব 160-180Wh/kg, যা লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির সমতুল্য।
28শে জানুয়ারী বিকেলে অনুষ্ঠিত স্বাক্ষর অনুষ্ঠানে এবং সংবাদ সম্মেলনে, নিকোলাই টেকনোলজি ইন্ডাস্ট্রি রিসার্চ ইনস্টিটিউট যৌথভাবে ন্যানো গবেষণা ও উন্নয়নের জন্য Gaole New Energy Technology (Zhejiang) Co., Ltd এবং Yanshan University এর সাথে প্রকল্প সহযোগিতা চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। কঠিন সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি এবং বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত সাফল্যের রূপান্তর প্রচার করে।
28শে জানুয়ারী বিকালে, Huzhou Super Sodium New Energy Co., Ltd. বড় আকারের শক্তি সঞ্চয় সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারির মূল উপকরণগুলির শিল্পায়ন প্রকল্পের জন্য মিয়ানঝু, সিচুয়ানের সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে৷প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ 3 বিলিয়ন ইউয়ান, এবং মিয়ানঝুতে 80000 টন সোডিয়াম আয়ন ব্যাটারি ক্যাথোড উপকরণগুলির জন্য একটি উত্পাদন ভিত্তি তৈরি করা হবে।
পোস্টের সময়: মার্চ-25-2024