চীনের ব্যাটারি নতুন জ্বালানি শিল্প অর্ধ-বছরের পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে, বছরের দ্বিতীয়ার্ধে প্রবণতা কী?

সম্প্রতি, CINNO গবেষণা সর্বশেষ তথ্য প্রকাশ করেছে।জানুয়ারী থেকে জুন 2023 পর্যন্ত, চীনের নতুন শক্তি প্রকল্পের বিনিয়োগের পরিমাণ ছিল 5.2 ট্রিলিয়ন ইউয়ান (তাইওয়ান সহ), এবং নতুন শক্তি শিল্প উদীয়মান প্রযুক্তি শিল্পের জন্য একটি মূল বিনিয়োগের ক্ষেত্র হয়ে উঠেছে।

অভ্যন্তরীণ মূলধন ভাঙ্গনের দৃষ্টিকোণ থেকে, জানুয়ারী থেকে জুন 2023 পর্যন্ত, চীনের (তাইওয়ান সহ) নতুন শক্তি শিল্পে বিনিয়োগ তহবিল প্রধানত বায়ু শক্তি ফটোভোলটাইক্সে প্রবাহিত হয়েছে, যার পরিমাণ প্রায় 2.5 ট্রিলিয়ন ইউয়ান, যা প্রায় 46.9%;লিথিয়াম ব্যাটারিতে মোট বিনিয়োগের পরিমাণ 1.2 ট্রিলিয়ন ইউয়ান, যা প্রায় 22.6%;শক্তি সঞ্চয় মোট বিনিয়োগ 950 বিলিয়ন ইউয়ান, প্রায় 18.1% জন্য অ্যাকাউন্টিং;হাইড্রোজেন শক্তির মোট বিনিয়োগ 490 বিলিয়ন ইউয়ান ছাড়িয়ে গেছে, যা প্রায় 9.5% এর জন্য অ্যাকাউন্টিং।

তিনটি প্রধান বিনিয়োগ সংস্থার দৃষ্টিকোণ থেকে, বায়ু শক্তি ফটোভোলটাইক্স, লিথিয়াম ব্যাটারি এবং শক্তি সঞ্চয়স্থান হল নতুন শক্তি শিল্পে তিনটি প্রধান বিনিয়োগকারী সংস্থা৷জানুয়ারী থেকে জুন 2023 পর্যন্ত, চীনে ফটোভোলটাইক বিনিয়োগ তহবিল (তাইওয়ান সহ) প্রধানত ফোটোভোলটাইক কোষগুলিতে প্রবাহিত হয়, যখন বায়ু শক্তি বিনিয়োগ তহবিল প্রধানত বায়ু শক্তি অপারেশন প্রকল্পগুলিতে প্রবাহিত হয়;লিথিয়াম ব্যাটারি বিনিয়োগ তহবিল প্রধানত লিথিয়াম ব্যাটারি মডিউল এবং প্যাকে প্রবাহিত হয়;শক্তি সঞ্চয় বিনিয়োগ তহবিল প্রধানত পাম্প স্টোরেজ সক্ষম প্রবাহ.

ভৌগলিক বন্টনের দৃষ্টিকোণ থেকে, নতুন শক্তি শিল্পে বিনিয়োগ তহবিল প্রধানত অভ্যন্তরীণ মঙ্গোলিয়া, জিনজিয়াং এবং জিয়াংসুতে বিতরণ করা হয় এবং তিনটি অঞ্চলের সামগ্রিক অনুপাত প্রায় 37.7%।তাদের মধ্যে, জিনজিয়াং এবং অভ্যন্তরীণ মঙ্গোলিয়া বায়ু-সৌর ঘাঁটি এবং শক্তি বেস প্রকল্পগুলির নির্মাণ থেকে উপকৃত হয়েছে, এবং ফটোভোলটাইক ইনস্টল ক্ষমতার তুলনামূলকভাবে বড় স্টক রয়েছে এবং বিতরণের সাথে তুলনা করে, তারা প্রধানত কেন্দ্রীভূত।

দক্ষিণ কোরিয়ার গবেষণা প্রতিষ্ঠান এসএনই রিসার্চ দ্বারা প্রকাশিত সর্বশেষ তথ্য অনুসারে, 2023 সালের প্রথমার্ধে, বিশ্বব্যাপী নতুন নিবন্ধিত পাওয়ার ব্যাটারি ইনস্টলেশন 304.3GWh হবে, যা বছরে 50.1% বৃদ্ধি পাবে।

বছরের প্রথমার্ধে গ্লোবাল পাওয়ার ব্যাটারি ইনস্টলেশনের সাথে শীর্ষ 10 কোম্পানির বিচার করে, চীনা কোম্পানি এখনও ছয়টি আসন দখল করে আছে, যথা Ningde Times, BYD, China Innovation Aviation, EVE Lithium Energy, Guoxuan হাই-টেক এবং Sunwoda, মোট বাজারের সাথে 62.6% পর্যন্ত শেয়ার।

বিশেষভাবে, বছরের প্রথমার্ধে, চীনের নিংডে টাইমস 36.8% এর বাজার শেয়ারের সাথে প্রথম স্থান অধিকার করে এবং এর ব্যাটারি লোডিং ভলিউম বছরে 56.2% বৃদ্ধি পেয়ে 112GWh-এ পৌঁছেছে;বাজারের শেয়ার ঘনিষ্ঠভাবে পিছনে অনুসরণ;Zhongxinhang এর ব্যাটারি ইনস্টলেশন ভলিউম বছরে 58.8% বেড়ে 13GWh হয়েছে, 4.3% এর বাজার শেয়ারের সাথে ষষ্ঠ স্থানে রয়েছে;EVE লিথিয়াম এনার্জি ব্যাটারি ইনস্টলেশন ভলিউম বছরে 151.7% বেড়ে 6.6GWh হয়েছে, 2.2% মার্কেট শেয়ার সহ 8ম স্থানে রয়েছে;Guoxuan হাই-টেকের ব্যাটারি ইনস্টলেশন ভলিউম বছরে 17.8% বেড়ে 6.5GWh হয়েছে, 2.1% এর বাজার শেয়ারের সাথে 9ম স্থানে রয়েছে;Sunwoda এর ব্যাটারি ইনস্টলেশন ভলিউম বছরে এটি 44.9% বেড়ে 4.6GWh হয়েছে, 1.5% এর বাজার শেয়ারের সাথে 10 তম স্থানে রয়েছে।তাদের মধ্যে, বছরের প্রথমার্ধে, BYD এবং Yiwei লিথিয়াম-শক্তি ব্যাটারির ইনস্টল ক্ষমতা বছরে তিন-অঙ্কের বৃদ্ধি অর্জন করেছে।

ব্যাটারি নেটওয়ার্ক লক্ষ্য করেছে যে বছরের প্রথমার্ধে শীর্ষ 10টি বৈশ্বিক পাওয়ার ব্যাটারি ইনস্টলেশনের মধ্যে বাজারের শেয়ারের পরিপ্রেক্ষিতে, চারটি চীনা কোম্পানি CATL, BYD, Zhongxinhang, এবং Yiwei Lithium Energy-এর বাজারের শেয়ার বছরের পর বছর অর্জন করেছে। বৃদ্ধিSunwoda অস্বীকার.জাপানি এবং কোরিয়ান কোম্পানিগুলির মধ্যে, এলজি নিউ এনার্জির বাজার শেয়ার গত বছরের একই সময়ের তুলনায় সমতল ছিল, যেখানে প্যানাসনিক, এসকে অন, এবং স্যামসাং এসডিআই বছরের প্রথমার্ধে বাজারের অংশীদারিত্ব বছরের পর বছর হ্রাস পেয়েছে।

এছাড়াও, শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রক 2023 সালের প্রথমার্ধে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি শিল্পের পরিচালনার ঘোষণা দিয়েছে, যা দেখায় যে 2023 সালের প্রথমার্ধে, আমার দেশের লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি শিল্প বাড়তে থাকবে।ইন্ডাস্ট্রি স্ট্যান্ডার্ড ঘোষণা এন্টারপ্রাইজ ইনফরমেশন এবং ইন্ডাস্ট্রি অ্যাসোসিয়েশনের হিসাব অনুযায়ী, বছরের প্রথমার্ধে জাতীয় লিথিয়াম ব্যাটারি উৎপাদন 400GWh ছাড়িয়ে গেছে, যা বছরে 43% এর বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে এবং লিথিয়াম ব্যাটারি শিল্পের আয় বছরের প্রথমার্ধে পৌঁছেছে 600 বিলিয়ন ইউয়ান।

লিথিয়াম ব্যাটারির পরিপ্রেক্ষিতে, বছরের প্রথমার্ধে এনার্জি স্টোরেজ ব্যাটারির আউটপুট 75GWh ছাড়িয়ে গেছে এবং নতুন শক্তির যানবাহনের জন্য পাওয়ার ব্যাটারির ইনস্টল ক্ষমতা প্রায় 152GWh ছিল।লিথিয়াম ব্যাটারি পণ্যের রপ্তানি মূল্য বছরে 69% বৃদ্ধি পেয়েছে।

বছরের প্রথমার্ধে, ক্যাথোড সামগ্রী, অ্যানোড সামগ্রী, বিভাজক এবং ইলেক্ট্রোলাইটগুলির আউটপুট ছিল যথাক্রমে প্রায় 1 মিলিয়ন টন, 670,000 টন, 6.8 বিলিয়ন বর্গমিটার এবং 440,000 টন।

বছরের প্রথমার্ধে, লিথিয়াম কার্বনেট এবং লিথিয়াম হাইড্রোক্সাইডের উৎপাদন যথাক্রমে 205,000 টন এবং 140,000 টনে পৌঁছেছে এবং ব্যাটারি-গ্রেড লিথিয়াম কার্বনেট এবং ব্যাটারি-গ্রেড লিথিয়াম হাইড্রোক্সাইড (সূক্ষ্ম পাউডার গ্রেড) এর প্রথমার্ধের গড় দাম। বছর ছিল যথাক্রমে 332,000 ইউয়ান/টন এবং 364,000 ইউয়ান/টন।টন।

ইলেক্ট্রোলাইট চালানের পরিপ্রেক্ষিতে, ইভিট্যাঙ্ক, ইভি ইকোনমিক রিসার্চ ইনস্টিটিউট এবং চায়না ব্যাটারি ইন্ডাস্ট্রি রিসার্চ ইনস্টিটিউট দ্বারা প্রকাশিত "চীনের লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ইলেক্ট্রোলাইট শিল্পের উন্নয়নের উপর সাদা কাগজ (2023)" দেখায় যে বছরের প্রথমার্ধে , চীনের লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ইলেক্ট্রোলাইট চালানের পরিমাণ 504,000 টন এবং বাজারের আকার 24.19 বিলিয়ন ইউয়ান।EVTank ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে চীনের ইলেক্ট্রোলাইট চালান 2023 সালে 1.169 মিলিয়ন টনে পৌঁছাবে।

সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারির পরিপ্রেক্ষিতে, বছরের প্রথমার্ধে, সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলি পণ্য গবেষণা ও উন্নয়ন, উৎপাদন ক্ষমতা নির্মাণ, শিল্প চেইন চাষ, গ্রাহক যাচাইকরণ, ফলনের হারের উন্নতি এবং প্রদর্শনের প্রচারে পর্যায়ক্রমে ফলাফল অর্জন করেছে। প্রকল্পগবেষণা প্রতিষ্ঠান ইভিট্যাঙ্ক, ইভি ইকোনমিক রিসার্চ ইনস্টিটিউট এবং চায়না ব্যাটারি ইন্ডাস্ট্রি রিসার্চ ইনস্টিটিউট দ্বারা প্রকাশিত “চীনের সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারি শিল্পের উন্নয়নের উপর সাদা কাগজ (2023)” থেকে পাওয়া তথ্য অনুসারে, 2023 সালের জুনের মধ্যে, উত্সর্গীকৃত উত্পাদন ক্ষমতা দেশব্যাপী উৎপাদন করা সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারির পরিমাণ 10GWh-এ পৌঁছেছে, যা 2022 সালের শেষের তুলনায় 8GWh বৃদ্ধি পেয়েছে।

ন্যাশনাল এনার্জি অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের তথ্য অনুসারে, বছরের প্রথমার্ধে, নতুনভাবে চালু করা ইনস্টল করা ক্ষমতা ছিল প্রায় 8.63 মিলিয়ন কিলোওয়াট/17.72 মিলিয়ন কিলোওয়াট, যা আগের বছরগুলিতে মোট ইনস্টল করা ক্ষমতার সমতুল্য।বিনিয়োগ স্কেলের দৃষ্টিকোণ থেকে, বর্তমান বাজার মূল্যের উপর ভিত্তি করে, নতুন শক্তি সঞ্চয়স্থানের সদ্য চালু করা 30 বিলিয়ন ইউয়ানেরও বেশি সরাসরি বিনিয়োগ চালায়।2023 সালের জুনের শেষ পর্যন্ত, নতুন শক্তি সঞ্চয়স্থান প্রকল্পগুলির ক্রমবর্ধমান ইনস্টলেশন ক্ষমতা যা তৈরি করা হয়েছে এবং সারা দেশে চালু করা হয়েছে 17.33 মিলিয়ন কিলোওয়াট/35.8 মিলিয়ন কিলোওয়াট ঘন্টা অতিক্রম করেছে এবং গড় শক্তি সঞ্চয়ের সময় 2.1 ঘন্টা।

জননিরাপত্তা মন্ত্রকের ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট ব্যুরোর তথ্য অনুসারে, 2023 সালের জুনের শেষ পর্যন্ত, দেশে নতুন শক্তির গাড়ির সংখ্যা 16.2 মিলিয়নে পৌঁছেছে, যা মোট যানবাহনের 4.9%।বছরের প্রথমার্ধে, 3.128 মিলিয়ন নতুন শক্তির গাড়ি দেশব্যাপী নতুন নিবন্ধিত হয়েছে, যা বছরে 41.6% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা একটি রেকর্ড উচ্চ।

চায়না অ্যাসোসিয়েশন অফ অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্সের সর্বশেষ তথ্য অনুসারে, বছরের প্রথমার্ধে, আমার দেশে নতুন শক্তির গাড়ির উৎপাদন ও বিক্রয় ছিল যথাক্রমে 3.788 মিলিয়ন এবং 3.747 মিলিয়ন, যা বছরে 42.4% এবং 44.1% বৃদ্ধি পেয়েছে। -বছরে, এবং বাজারের শেয়ার 28.3% পৌঁছেছে;পাওয়ার ব্যাটারির ক্রমবর্ধমান আউটপুট ছিল 293.6GWh, ক্রমবর্ধমান বছরে 36.8% বৃদ্ধি;পাওয়ার ব্যাটারির ক্রমবর্ধমান বিক্রয় 256.5GWh এ পৌঁছেছে, যা বছরে 17.5% বৃদ্ধি পেয়েছে;পাওয়ার ব্যাটারির ক্রমবর্ধমান ইনস্টল করা ক্ষমতা ছিল 152.1GWh, যা বছরে 38.1% বৃদ্ধি পেয়েছে;চার্জিং অবকাঠামো 1.442 মিলিয়ন ইউনিট বৃদ্ধি পেয়েছে।

ট্যাক্সেশন রাজ্য প্রশাসন থেকে তথ্য অনুযায়ী, বছরের প্রথমার্ধে, নতুন শক্তি যানবাহন যানবাহন এবং জাহাজের কর হ্রাস এবং ছাড় 860 মিলিয়ন ইউয়ানে পৌঁছেছে, যা বছরে 41.2% বৃদ্ধি পেয়েছে;নতুন শক্তি যানবাহন ক্রয় কর ছাড় 49.17 বিলিয়ন ইউয়ানে পৌঁছেছে, যা বছরে 44.1% বৃদ্ধি পেয়েছে।

রিকলের পরিপ্রেক্ষিতে, স্টেট অ্যাডমিনিস্ট্রেশন ফর মার্কেট রেগুলেশনের ডেটা দেখায় যে এই বছরের প্রথমার্ধে, গার্হস্থ্য অটোমোবাইল রিকলের পরিপ্রেক্ষিতে, 2.4746 মিলিয়ন যানবাহন জড়িত মোট 80টি প্রত্যাহার বাস্তবায়িত হয়েছে।তাদের মধ্যে, নতুন শক্তির গাড়ির দৃষ্টিকোণ থেকে, 19টি অটো প্রস্তুতকারক মোট 29টি প্রত্যাহার বাস্তবায়ন করেছে, যার মধ্যে 1.4265 মিলিয়ন যানবাহন রয়েছে, যা গত বছর নতুন শক্তির গাড়ির প্রত্যাহারের মোট সংখ্যাকে ছাড়িয়ে গেছে।এই বছরের প্রথমার্ধে, নতুন এনার্জি গাড়ির প্রত্যাহারের মোট সংখ্যা বছরের প্রথমার্ধে মোট প্রত্যাহার সংখ্যার 58%, যা প্রায় 60% এর জন্য দায়ী।

রপ্তানির ক্ষেত্রে, চায়না অ্যাসোসিয়েশন অফ অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্সের ডেটা দেখায় যে বছরের প্রথমার্ধে, আমার দেশ 534,000 নতুন শক্তির গাড়ি রপ্তানি করেছে, যা বছরে 1.6 গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে;পাওয়ার ব্যাটারি কোম্পানিগুলি 56.7GWh ব্যাটারি এবং 6.3GWh শক্তি স্টোরেজ ব্যাটারি রপ্তানি করেছে৷

কাস্টমসের সাধারণ প্রশাসনের তথ্য অনুসারে, বছরের প্রথমার্ধে, আমার দেশের "তিনটি নতুন" পণ্যের মোট রপ্তানি, অর্থাৎ বৈদ্যুতিক যাত্রীবাহী যান, লিথিয়াম ব্যাটারি এবং সোলার সেল, ড্রাইভিং 61.6% বৃদ্ধি পেয়েছে সামগ্রিক রপ্তানি বৃদ্ধি 1.8 শতাংশ পয়েন্ট, এবং সবুজ শিল্প প্রচুর গতিবেগ আছে.

এছাড়াও, ব্যাটারি নেটওয়ার্ক (মাইব্যাটারি) বছরের প্রথমার্ধে সমগ্র গার্হস্থ্য ব্যাটারি শিল্প শৃঙ্খলের বিনিয়োগ এবং সম্প্রসারণ, একীভূতকরণ এবং অধিগ্রহণ, ভিত্তি স্থাপন, ট্রায়াল উত্পাদন এবং অর্ডার স্বাক্ষরের গণনা করেছে।তথ্য অনুসারে, ব্যাটারি নেটওয়ার্কের অসম্পূর্ণ পরিসংখ্যান অনুসারে, বছরের প্রথমার্ধে, মোট 223টি বিনিয়োগ সম্প্রসারণ প্রকল্প পরিসংখ্যানে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল, যার মধ্যে 182টি বিনিয়োগের পরিমাণ ঘোষণা করেছে, যার মোট বিনিয়োগ আরও বেশি। 937.7 বিলিয়ন ইউয়ানের চেয়ে।একত্রীকরণ এবং অধিগ্রহণের পরিপ্রেক্ষিতে, বছরের প্রথমার্ধে, লেনদেন সমাপ্তির ঘটনা বাদ দিয়ে, লিথিয়াম ব্যাটারি ক্ষেত্রে একীভূতকরণ এবং অধিগ্রহণ সম্পর্কিত 33টিরও বেশি মামলা ছিল, যার মধ্যে 26টি লেনদেনের পরিমাণ ঘোষণা করেছে, মোট প্রায় 17.5 বিলিয়ন ইউয়ান পরিমাণ।বছরের প্রথমার্ধে, 125টি ভিত্তি স্থাপন প্রকল্প ছিল, যার মধ্যে 113টি বিনিয়োগের পরিমাণ ঘোষণা করেছে, যার মোট বিনিয়োগ 521.891 বিলিয়ন ইউয়ানের বেশি এবং গড় বিনিয়োগের পরিমাণ 4.619 বিলিয়ন ইউয়ান;62টি ট্রায়াল উত্পাদন এবং কমিশনিং প্রকল্প, 45টি বিনিয়োগের পরিমাণ ঘোষণা করেছে, মোট 157.928 বিলিয়ন ইউয়ান, যার গড় বিনিয়োগ 3.51 বিলিয়ন ইউয়ান।অর্ডার স্বাক্ষরের পরিপ্রেক্ষিতে, বছরের প্রথমার্ধে, গার্হস্থ্য ব্যাটারি শিল্প চেইন কোম্পানিগুলি দেশে এবং বিদেশে মোট 58 টি অর্ডার পেয়েছে, প্রধানত লিথিয়াম ব্যাটারি, শক্তি সঞ্চয় ব্যাটারি সিস্টেম এবং কাঁচামালের অর্ডারগুলির জন্য।

পারফরম্যান্সের পরিপ্রেক্ষিতে, ব্যাটারি নেটওয়ার্কের পরিসংখ্যান অনুসারে, ব্যাটারি নতুন শক্তি শিল্প চেইনের তালিকাভুক্ত কোম্পানিগুলি বছরের প্রথমার্ধের কর্মক্ষমতা পূর্বাভাসের তথ্য প্রকাশ করেছে, যা দেখায় যে বছরের প্রথমার্ধে, এর পারফরম্যান্স সম্পূর্ণ ব্যাটারি নতুন শক্তি শিল্প চেইন তীব্রভাবে সঙ্কুচিত হয়েছে, এবং শক্তিশালী বৃদ্ধির গতিবেগ বন্ধ হয়ে গেছে।বৈশিষ্ট্যগুলি মূলত ব্যাটারি কারখানায় উপস্থাপন করা হয়: মিশ্র আনন্দ এবং দুঃখ!দুর্বল চাহিদা বৃদ্ধির গতি কমে যায়;খনির কোম্পানি: কর্মক্ষমতা ডুব!পরিমাণ এবং মূল্য দ্বিগুণ কিল + নিট লাভ অর্ধেক;উপাদান সরবরাহকারী: কর্মক্ষমতা বজ্রঝড়!লিথিয়াম আয়রন ফসফেটের দুটি বৃহত্তম ক্ষতি;সরঞ্জাম কারখানা: বছরে বৃদ্ধি দ্বিগুণ!শিল্পের শীর্ষ ছাত্র হিসাবে বছরের প্রথমার্ধে অর্জন।সামগ্রিকভাবে, ব্যাটারি নতুন শক্তি শিল্প শৃঙ্খলে সুযোগের পিছনে এখনও চ্যালেঞ্জ রয়েছে।কিভাবে জটিল বাজার পরিবেশে একটি দৃঢ় পা রাখা যায় এবং অশান্ত বিকাশের প্রক্রিয়াটি সমাধান করা বাকি আছে।

কয়েকদিন আগে, প্যাসেঞ্জার ফেডারেশন জানিয়েছে যে বছরের দ্বিতীয়ার্ধে নতুন শক্তির বাজারে প্রচুর সংখ্যক প্রতিযোগিতামূলক নতুন পণ্য চালু করা হবে, যা নতুন শক্তির বাজারে প্রবৃদ্ধি নিয়ে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে। বছর এবং সামগ্রিক বাজার বিক্রয় সমর্থন.

প্যাসেঞ্জার অ্যাসোসিয়েশন ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে জুলাই মাসে সংকীর্ণ অর্থে যাত্রীবাহী গাড়ির খুচরা বিক্রয় 1.73 মিলিয়ন ইউনিট হবে, মাসে মাসে -8.6% এবং বছরে -4.8%, যার মধ্যে নতুন শক্তি খুচরা বিক্রি হবে বিক্রয় প্রায় 620,000 ইউনিট, মাসে মাসে -6.8%, বছরে 27.5% বৃদ্ধি এবং অনুপ্রবেশের হার প্রায় 35.8%।

আগস্টের শুরুতে নতুন এনার্জি ব্র্যান্ডগুলি দ্বারা প্রকাশিত জুলাইয়ের তথ্য থেকে বিচার করে, নতুন গাড়ি তৈরির শক্তির পরিপ্রেক্ষিতে, জুলাই মাসে, পাঁচটি নতুন গাড়ি তৈরির বাহিনীর ডেলিভারি পরিমাণ 10,000 গাড়ি ছাড়িয়েছে।দ্বিগুণেরও বেশি;ওয়েইলাই অটোমোবাইল 20,000 টিরও বেশি যানবাহন সরবরাহ করেছে, যা একটি রেকর্ড উচ্চ;লিপ মোটরস 14,335টি গাড়ি সরবরাহ করেছে;জিয়াওপেং মোটরস 11,008টি যানবাহন সরবরাহ করেছে, 10,000 গাড়ির একটি নতুন মাইলফলক পৌঁছেছে;নেজা মোটরস 10,000 টিরও বেশি গাড়ি সরবরাহ করেছে;স্কাইওয়ার্থ অটোমোবাইল 3,452টি নতুন গাড়ি সরবরাহ করেছে, পরপর দুই মাস ধরে 3,000টিরও বেশি গাড়ি বিক্রি করেছে।

একই সময়ে, ঐতিহ্যবাহী গাড়ি কোম্পানিগুলিও তাদের নতুন শক্তি গ্রহণের গতি বাড়াচ্ছে।জুলাই মাসে, SAIC মোটর জুলাই মাসে 91,000টি নতুন শক্তির গাড়ি বিক্রি করেছে, যা জানুয়ারি থেকে মাসে মাসে ভাল প্রবৃদ্ধি অব্যাহত রেখেছে এবং বছরের জন্য একটি নতুন উচ্চতায় পৌঁছেছে;45,000 ইউনিটের মাসিক অগ্রগতি;গিলি অটোমোবাইলের নতুন শক্তির গাড়ির বিক্রি 41,014 ইউনিটে পৌঁছেছে, যা বছরের জন্য একটি নতুন উচ্চ, বছরে 28% এর বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে;জুলাই মাসে চাঙ্গান অটোমোবাইলের নতুন শক্তির গাড়ির বিক্রি ছিল 39,500 ইউনিট, যা বছরে 62.8% বৃদ্ধি পেয়েছে;গ্রেট ওয়াল মোটরসের নতুন শক্তির যাত্রীবাহী গাড়ির বিক্রি 28,896 গাড়ি, বছরে 163% বৃদ্ধি;সেলস নতুন শক্তির গাড়ির বিক্রয় পরিমাণ ছিল 6,934;ডংফেং ল্যান্টু অটোমোবাইল 3,412টি নতুন গাড়ি সরবরাহ করেছে…

চাংজিয়াং সিকিউরিটিজ উল্লেখ করেছে যে বছরের দ্বিতীয়ার্ধে নতুন শক্তির গাড়ির বিকাশ প্রত্যাশা ছাড়িয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে।টার্মিনাল পারফরম্যান্সের দৃষ্টিকোণ থেকে, বর্তমান চাহিদা স্থিরভাবে বাড়তে থাকে, ইনভেন্টরি স্তরটি একটি সুস্থ অবস্থায় রয়েছে এবং মূল্য স্তর তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল।স্বল্প মেয়াদে, নীতি এবং বাজারের মার্জিন উন্নত হবে এবং "মূল্য যুদ্ধ" সহজ হবে।অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধারের সাথে, নতুন শক্তি এবং মোট চাহিদা আরও উন্নত হবে বলে আশা করা হচ্ছে;বিদেশী অব্যাহত উচ্চ-বৃদ্ধি অবদান বৃদ্ধি, এবং ইনভেন্টরি স্থিতিশীল অপারেশন একটি রাষ্ট্র প্রবেশ করার আশা করা হচ্ছে.

হুয়াক্সি সিকিউরিটিজ বলেছে যে নতুন এনার্জি ভেহিকল ইন্ডাস্ট্রি চেইনের পরিপ্রেক্ষিতে, স্বল্প মেয়াদে, পূর্ববর্তী শিল্প চেইনের ডিস্টকিং মূলত শেষ হয়ে গেছে + ইনভেন্টরি পুনরায় পূরণ করা শুরু হয়েছে + বছরের দ্বিতীয়ার্ধে ঐতিহ্যবাহী পিক সিজনে, সমস্ত লিঙ্কগুলি আউটপুট বৃদ্ধির পর্যায়ে প্রবেশ করবে বলে আশা করা হচ্ছে।মাঝারি এবং দীর্ঘমেয়াদে, যেহেতু গার্হস্থ্য নতুন শক্তির গাড়ির চালিকা শক্তি ধীরে ধীরে নীতির দিক থেকে বাজারের দিকে স্থানান্তরিত হচ্ছে, নতুন শক্তির যানগুলি ত্বরিত অনুপ্রবেশের একটি পর্যায়ে প্রবেশ করেছে;বিদেশী বিদ্যুতায়নের একটি সুস্পষ্ট সংকল্প রয়েছে, এবং বিশ্বব্যাপী নতুন শক্তির যানবাহনের বিকাশ অনুরণন অর্জন করেছে।

চায়না গ্যালাক্সি সিকিউরিটিজ রিসার্চ রিপোর্টে বলা হয়েছে যে অন্ধকার সময় কেটে গেছে, নতুন এনার্জি টার্মিনালের চাহিদা বেড়েছে এবং লিথিয়াম ব্যাটারি ইন্ডাস্ট্রি চেইনের ডিস্টকিং সম্পন্ন হয়েছে।