গাড়ি সংস্থাগুলি দ্বারা একটি ঋণের কালো গহ্বরে টেনে নেওয়া হচ্ছে, BAK ব্যাটারির বছরের একটি দুঃখজনক শেষ হয়েছে

নতুন বছর ঘনিয়ে আসছে, এবং BAK ব্যাটারি, যেটি Zotye এবং Huatai-এর দুটি বড় ঋণ ব্ল্যাক হোলের সাথে জড়িত, এখনও লড়াই করার জন্য দুটি মামলা রয়েছে।

ফিউচার অটো ডেইলি (আইডি: অটো-টাইম) জানতে পেরেছে যে 19 ডিসেম্বর, BAK ব্যাটারি এবং হুয়াটাই অটোমোবাইলের মধ্যে ঋণের মামলার দ্বিতীয় দৃষ্টান্ত আনুষ্ঠানিকভাবে খোলা হয়েছে এবং Zotye Automobile (000980, স্টক বার) এর সাথে সম্পর্কিত মামলাটি এখনও চলছে।প্রাসঙ্গিক মামলার নথিগুলি দেখায় যে BAK ব্যাটারি এবং Zotye অটোমোবাইলের মধ্যে ঋণের মোকদ্দমায় মোট 616 মিলিয়ন ইউয়ান জড়িত ছিল, যখন Huatai অটোমোবাইল 263 মিলিয়ন ইউয়ান এবং সুদ প্রদানে খেলাপি হয়েছে৷

"BAK এই বছরের সবচেয়ে খারাপ কোম্পানি হতে পারে।"বিএকে ব্যাটারির একজন অভ্যন্তরীণ ব্যক্তি ফিউচার অটো ডেইলিকে জানিয়েছেন।প্রায় 900 মিলিয়নের এই ঋণ BAK ব্যাটারিকে একটি জলাবদ্ধতার মধ্যে টেনে এনেছে এবং চেইন প্রতিক্রিয়ার সৃষ্টি করেছে।

নভেম্বরের শুরুতে, হ্যাংকে টেকনোলজি (688006, স্টক বার), রংবাই টেকনোলজি (688005, স্টক বার), ডাংশেং টেকনোলজি (300073, স্টক বার) এবং BAK ব্যাটারির অন্যান্য অনেক আপস্ট্রিম সরবরাহকারীরা BAK ব্যাটারি অ্যাকাউন্টের প্রাপ্য রিপোর্ট জারি করে।ঝুঁকি সতর্কীকরণ ঘোষণা।ফিউচার অটো ডেইলির অসম্পূর্ণ পরিসংখ্যান অনুসারে, BAK ব্যাটারির আপস্ট্রিম সরবরাহকারীদের বর্তমানে 500 মিলিয়ন ইউয়ান ছাড়িয়ে খারাপ ঋণের বিধান রয়েছে।

পাওয়ার ব্যাটারি শিল্প, একসময় একটি হট স্পট হিসাবে বিবেচিত, হঠাৎ করে ক্লিফের মতো পতনের সম্মুখীন হয়।নতুন শক্তির যানবাহনের বিক্রয় "টানা পাঁচটি পতন" এর ঠান্ডা শীতে, সমগ্র শিল্প শৃঙ্খলের উজানে এবং নিচের দিকে কোম্পানিগুলি বিপদে পড়েছে।

৯০০ কোটি ঋণ আদায়ের সময় নেই

BAK ব্যাটারি, যা দুটি প্রধান ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক দ্বারা "টেনে আনা" হয়েছিল, তাতে সংকটের প্রাথমিক সতর্কতা লক্ষণ ছিল।

BAK ব্যাটারির কাছের লোকেরা ফিউচার অটো ডেইলি (আইডি: অটো-টাইম) কে প্রকাশ করেছে যে BAK ব্যাটারি 2016 সালে Zotye Motors এর সাথে একটি সরবরাহ চুক্তিতে পৌঁছেছে এবং পরবর্তীতে একাধিক কিস্তিতে BAK ব্যাটারি পরিশোধ করেছে।যাইহোক, যেহেতু 2017 সালে প্রথম অর্থপ্রদান করা হয়েছিল, Zotye কঠোর নগদ প্রবাহের কারণে অর্থপ্রদানে ডিফল্ট হতে শুরু করেছে।সময়কালে, Zotye বারবার ঋণ পরিশোধের সময় প্রতিশ্রুতি, কিন্তু তাদের কোনটি পূরণ করা হয়নি.2019-এর মাঝামাঝি থেকে, Zotye "অদৃশ্য" হতে শুরু করে।

আগস্ট 2019 এ, BAK ব্যাটারি এবং Zotye Automobile আদালতে যায়।Zotye পুনর্মিলনের জন্য তার ইচ্ছা প্রকাশ করেছে এবং BAK ব্যাটারির সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে।তবে মামলা প্রত্যাহারের পর প্রতিশ্রুতি অনুযায়ী টাকা পায়নি বিএকে ব্যাটারি।সেপ্টেম্বরে, BAK ব্যাটারি Zotye এর বিরুদ্ধে একটি দ্বিতীয় মামলা দায়ের করে, যা 30 ডিসেম্বর আদালতে শুনানি হবে।

বিএকে ব্যাটারির প্রকাশিত তথ্য বিচার করে দুই পক্ষের মধ্যে বিরোধ প্রশমিত হয়েছে।BAK ব্যাটারি ফিউচার অটো ডেইলি (আইডি: অটো-টাইম) এর কাছে প্রকাশ করেছে যে কোম্পানি Zotye-এর 40 মিলিয়ন ইউয়ানের বেশি সম্পদ জব্দ করার জন্য আদালতে আবেদন করেছে, এবং Zotye-এর বকেয়া একাধিক পক্ষের দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে।BAK ব্যাটারির অন্য একজন অভ্যন্তরীণ ব্যক্তি বলেছেন, "জোটি'র ঋণ পরিশোধের মনোভাব খুবই ইতিবাচক, এবং জোটিকে উদ্ধারের জন্য দায়ী স্থানীয় সরকারী নেতাও বলেছেন যে এটি BAK-এর ঋণ পরিশোধে Zotye-কে সমর্থন করাকে অগ্রাধিকার দেবে।"

আমার একটি ইতিবাচক মনোভাব আছে, কিন্তু আমি এটি ফেরত দিতে পারব কিনা তা এখনও স্পষ্ট নয়।সর্বোপরি, এই পরিমাণ অর্থ Zotye এর জন্য একটি ছোট পরিমাণ নয়।

10 জুলাই, 2019 পর্যন্ত, Zotye 545 মিলিয়ন ইউয়ান পরিশোধে খেলাপি ছিল।BAK ব্যাটারিরও প্রয়োজন ছিল Zotye অটোমোবাইল এবং এর সহযোগী সংস্থাগুলিকে প্রায় 71 মিলিয়ন ইউয়ানের অতিরিক্ত অর্থপ্রদানের জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে হবে, মোট 616 মিলিয়ন ইউয়ান।

Zotye দ্বারা ঋণ সংগ্রহে কোন অগ্রগতি হয়নি, এবং BAK ব্যাটারি এবং Huatai অটোমোবাইলের মধ্যে মামলা এখনও অচলাবস্থায় রয়েছে।BAK ব্যাটারি বলেছে যে এটি হুয়াটাই অটোমোবাইলের বিরুদ্ধে প্রাসঙ্গিক মামলার প্রথম দৃষ্টান্ত জিতেছে।Rongcheng Huatai কে পেমেন্ট এবং সুদের 261 মিলিয়ন ইউয়ান দিতে হবে এবং Huatai অটোমোবাইল পরবর্তীটির যৌথ এবং বেশ কয়েকটি দায় বহন করবে।কিন্তু তারপর, হুতাই প্রথম দৃষ্টান্তের রায়ে আপত্তি জানায় এবং দ্বিতীয় দৃষ্টান্তের জন্য আবেদন করে।

তার দাবির কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য, BAK ব্যাটারি Huatai Automobile Group Co-এর হাতে থাকা দুটি তালিকাভুক্ত কোম্পানি, Bank of Beijing (601169, স্টক বার) এবং Shuguang শেয়ার (600303, স্টক বার) এর ইক্যুইটি এবং লভ্যাংশ স্থগিত করার জন্য আবেদন করেছে। , লি.

BAK ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ ব্যক্তিরা ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন যে উভয় পক্ষের মধ্যে অচলাবস্থা দীর্ঘকাল স্থায়ী হতে পারে এবং "এই মামলাটি কয়েক বছর ধরে চলতে পারে।"

তিনি একজন পাওনাদার এবং "লাওদাই" উভয়ই

ডাউনস্ট্রিম গাড়ি কোম্পানিগুলির থেকে অর্থপ্রদান এখনও পুনরুদ্ধার করা হয়নি, তবে আপস্ট্রিম কাঁচামাল সরবরাহকারীদের কাছ থেকে "ক্রুসেডের কান্না" এগিয়ে আসছে৷

১৬ ডিসেম্বর, রোংবাই টেকনোলজি, BAK ব্যাটারির আপস্ট্রিম সরবরাহকারী, ঘোষণা করেছে যে BAK ব্যাটারির কাছ থেকে প্রাপ্ত ওভারডিউ অ্যাকাউন্টের কারণে, কোম্পানি BAK ব্যাটারির বিরুদ্ধে মামলা করেছে, এবং মামলাটি আদালত গৃহীত হয়েছে।

রংবাই টেকনোলজির পাশাপাশি, লিথিয়াম ব্যাটারির জন্য অনেক আপস্ট্রিম কাঁচামাল সরবরাহকারীও BAK ব্যাটারির "ঋণ সংগ্রহ সেনাবাহিনী"-তে যোগ দিয়েছে।

10 নভেম্বর সন্ধ্যায়, হ্যাংকে টেকনোলজি একটি ঘোষণা জারি করে যে BAK ব্যাটারির পরিশোধের বর্তমান ঝুঁকির কারণে, কোম্পানিটি অর্থপ্রদানের অংশে খারাপ ঋণের জন্য অতিরিক্ত বিধান করেছে।যদি BAK ব্যাটারির প্রাপ্য অ্যাকাউন্টগুলি পুনরুদ্ধার করা না যায়, তাহলে কোম্পানি এই পরিমাণের জন্য খারাপ ঋণের ব্যবস্থা করবে।

সরবরাহকারীদের বকেয়া বকেয়া সম্পর্কে, BAK ব্যাটারি ফিউচার অটো ডেইলি (আইডি: অটো-টাইম) কে প্রতিক্রিয়া জানায় যে যেহেতু কোম্পানি এবং Zotye-এর মধ্যে কয়েক মিলিয়ন মামলা এখনও নিষ্পত্তি হয়নি, তাই আপস্ট্রিম সরবরাহকারীদের কাছে কোম্পানির স্বাভাবিক অর্থপ্রদান হবে না। সমাধান করাপ্রক্রিয়াটিও প্রভাবিত হয়েছে, এবং সংস্থাটি বর্তমানে আপস্ট্রিম সরবরাহকারীদের সাথে বকেয়া সমস্যা সমাধানের জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করছে।

একাধিক সরবরাহকারীর চাপের মুখে, BAK ব্যাটারি কিস্তি পরিশোধের জন্য সরবরাহকারীদের সাথে আলোচনা করতে বেছে নিয়েছে।যাইহোক, যদিও কিস্তি পরিশোধের বিষয়ে সম্মত হয়েছে, BAK ব্যাটারি এখনও সম্মতি অনুযায়ী মূল্য পরিশোধ করতে ব্যর্থ হয়েছে।

15 ডিসেম্বর সন্ধ্যায়, Rongbai টেকনোলজি একটি ঘোষণা জারি করে যে 15 ডিসেম্বর পর্যন্ত, BAK ব্যাটারির প্রকৃত অর্থপ্রদান মোট 11.5 মিলিয়ন ইউয়ান ছিল, যা উভয়ের মধ্যে পূর্বে সম্মত হওয়া প্রথম এবং দ্বিতীয় পর্যায়ের পরিশোধের জন্য 70.2075 মিলিয়ন ইউয়ান থেকে অনেক দূরে ছিল। .এর মানে হল যে রোংবাই টেকনোলজিতে BAK ব্যাটারির পেমেন্ট আবারও শেষ হয়ে গেছে।

প্রকৃতপক্ষে, BAK ব্যাটারির ঋণ পরিশোধের ক্ষমতা নিয়ন্ত্রক কর্তৃপক্ষের দ্বারা প্রশ্নবিদ্ধ হয়েছে।15 ডিসেম্বর, সাংহাই স্টক এক্সচেঞ্জ তদন্তের একটি চিঠি জারি করে রংবাই টেকনোলজিকে কেন সম্মতি অনুসারে উপরে উল্লিখিত পরিশোধের পরিকল্পনাটি পূরণ করা যায়নি এবং পরবর্তী কার্য সম্পাদনের সম্ভাবনার কারণ ব্যাখ্যা করার জন্য অনুরোধ করে।

১৬ ডিসেম্বর, BAK ব্যাটারি ফিউচার অটো ডেইলিতে প্রতিক্রিয়া জানায় যে কোম্পানি রোংবাই টেকনোলজির মতো প্রধান সরবরাহকারীদের সাথে একটি নতুন পরিশোধের পরিকল্পনা নিয়ে আলোচনা করেছে এবং জোটিয়ের মতো গ্রাহকদের পাওনা পরিশোধের ভিত্তিতে সরবরাহকারীদের অর্থ প্রদান করবে।

এর মানে হল যে BAK ব্যাটারির বর্তমান নগদ প্রবাহ ইতিমধ্যেই খুব শক্ত।যদি ডাউনস্ট্রিম অটোমেকারদের থেকে পেমেন্ট ফেরত না দেওয়া হয়, কোম্পানি তার আপস্ট্রিম সরবরাহকারীদের অর্থ প্রদান করতে অক্ষম হবে।

ফিউচার অটো ডেইলির অসম্পূর্ণ পরিসংখ্যান অনুসারে, BAK ব্যাটারির আপস্ট্রিম সরবরাহকারীদের বর্তমানে 500 মিলিয়ন ইউয়ান ছাড়িয়ে খারাপ ঋণের বিধান রয়েছে।এর মানে হল যে BAK ব্যাটারি এখনও 500 মিলিয়ন ইউয়ান পর্যন্ত ঋণের সম্মুখীন হবে।

শিল্প বিশ্লেষকরা ভবিষ্যদ্বাণী করেন যে যদি BAK ব্যাটারি সম্মতি অনুযায়ী সরবরাহকারীদের অর্থ প্রদান করতে অক্ষম হয় বা অপর্যাপ্ত ঋণ পরিশোধের ক্ষমতা বলে মনে করা হয়, তবে BAK ব্যাটারির স্বাভাবিক কার্যক্রম প্রভাবিত হবে এবং বিচার বিভাগ দ্বারা কিছু সম্পদ হিমায়িত করা হতে পারে।

ব্যাটারি শিল্প একটি রদবদল সময়ের মধ্যে শুরু হয়

2019 সালে, BAK ব্যাটারির ভাগ্য তীক্ষ্ণ মোড় নেয়।

ডেটা দেখায় যে BAK ব্যাটারি, যা এখনও এই বছরের প্রথম ত্রৈমাসিকে চালানের ক্ষেত্রে পঞ্চম স্থানে ছিল, অক্টোবরে 16 তম স্থানে নেমে গেছে।শিল্প বিশ্লেষকরা মনে করেন, বকেয়া পরিশোধের কারণে ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পাশাপাশি পাওয়ার ব্যাটারির বাজার শীতল হওয়াও বাকের পতনের অন্যতম কারণ।

পাওয়ার ব্যাটারি অ্যাপ্লিকেশন শাখার গবেষণা বিভাগের তথ্য অনুসারে, এই বছরের অক্টোবরে, পাওয়ার ব্যাটারির ইনস্টল ক্ষমতা প্রায় 4.07GWh ছিল, যা বছরে 31.35% কমেছে।এটি পরপর তৃতীয় মাসে বিদ্যুৎ ব্যাটারি ইনস্টল করার ক্ষমতা বছরের পর বছর হ্রাস পেয়েছে।বাক ব্যাটারি ছাড়াও অনেক ব্যাটারি কোম্পানিও সংকটে রয়েছে।প্রাক্তন পাওয়ার ব্যাটারি জায়ান্ট ওয়াটারমা দেউলিয়া এবং লিকুইডেশন পদ্ধতিতে প্রবেশ করেছে এবং আরেকটি পাওয়ার ব্যাটারি কোম্পানি হুবেই মেংশিও দেউলিয়া হয়ে গেছে এবং লিকুইডেট হয়েছে।

পাওয়ার ব্যাটারি শিল্পের সংকটের পিছনে রয়েছে নতুন শক্তির গাড়ির বাজারের ক্রমাগত মন্দাভাব।

“যদি বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রি না করা যায়, ব্যাটারি প্রস্তুতকারকদের কাছে সহজ সময় থাকবে না।যদি টার্মিনাল চাহিদা ধরে রাখতে না পারে, তবে এটি সম্পূর্ণ নতুন শক্তির যানবাহন শিল্প শৃঙ্খলে প্রভাব ফেলবে।"একটি পাওয়ার ব্যাটারি কোম্পানির একজন অভ্যন্তরীণ ব্যক্তি ফিউচার অটো ডেইলিকে (আইডি: অটো-টাইম) জানিয়েছেন।তিনি বিশ্বাস করেন যে ব্যাটারি শিল্পের সামগ্রিক পতনের প্রেক্ষাপটে, শুধুমাত্র স্কেল সহ নেতৃস্থানীয় সংস্থাগুলি ঠান্ডা শীত সহ্য করতে পারে এবং অন্যান্য ছোট এবং মাঝারি আকারের পাওয়ার ব্যাটারি সংস্থাগুলি কম বাজারের অংশীদারিত্বের সাথে যে কোনও সময় নির্মূল হতে পারে৷

ফিউচার অটো ডেইলি (আইডি: অটো-টাইম) এর আগে মজুরি বকেয়া এবং উৎপাদন স্থগিতের গুজব সম্পর্কে BAK ব্যাটারির কাছে নিশ্চিতকরণ চেয়েছিল।BAK ব্যাটারি প্রতিক্রিয়া জানায় যে Shenzhen BAK এবং Zhengzhou BAK এর কারখানাগুলি বর্তমানে স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে, এবং মজুরি বকেয়া থাকার কারণে উৎপাদন স্থগিত করা নেই।যাইহোক, কোম্পানির নগদ প্রবাহ শক্ত আছে, এবং সামগ্রিক শিল্প মন্দা একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ।

“সামগ্রিক শিল্প পরিস্থিতি এরকম।যখন দুটি গাড়ি কোম্পানি এত টাকা পাওনা, তখন তারল্য সীমাবদ্ধতা শিল্পে একটি সাধারণ পরিস্থিতি।যেকোনো কোম্পানি স্বল্পমেয়াদী নগদ প্রবাহের সীমাবদ্ধতার সম্মুখীন হতে পারে।"BAK ব্যাটারি ইনসাইডার ফিউচার অটো ডেইলিকে জানিয়েছে।

আরেক ইন্ডাস্ট্রি ইনসাইডার বিশ্বাস করেন যে BAK ব্যাটারির সমস্যাগুলো কোম্পানির নিজস্ব ক্রিয়াকলাপ এবং ব্যবস্থাপনার মধ্যেই বেশি।BAK ব্যাটারি সবসময় বৃত্তাকার ব্যাটারি সমাধান ব্যবহার করে।এখন শিল্পের মূলধারার সমাধান হল টারনারি স্কোয়ার ব্যাটারি এবং টারনারি সফট প্যাক ব্যাটারি।BAK পণ্যের একটি সুবিধা নেই.

এছাড়াও, BAK ব্যাটারির বর্তমান গ্রাহকরা সবাই মধ্য থেকে নিম্ন-অটোমোবাইল প্রস্তুতকারক।পরবর্তীদের অর্থপ্রদান করতে অসুবিধা হয়, যা শেষ পর্যন্ত BAK ব্যাটারির নগদ প্রবাহ সংকটের দিকে পরিচালিত করে।উপরে উল্লিখিত ব্যক্তিরা বলেছেন যে গাড়ি সংস্থাগুলি BAK ব্যাটারির সাথে সহযোগিতা করছে ডংফেং নিসান, লিপমোটর, জিয়াংলিং মোটরস (000550, স্টক বার) ইত্যাদি।

লিথিয়াম ব্যাটারি বাজারে, "প্রথমে ক্রেডিট পরিশোধ করুন" একটি শিল্প প্রবণতা হয়ে উঠেছে।সরবরাহকারীদের জন্য, এই শিল্পের অভ্যাস বিশাল ঝুঁকি নিয়ে এসেছে।উপরে উল্লিখিত ব্যক্তিরা বিশ্বাস করেন যে BAK ব্যাটারির সাথে যা ঘটেছে তা অন্যান্য লিথিয়াম ব্যাটারি কোম্পানিতে পুনরাবৃত্তি হতে পারে।